钣金冲压技术的发展是怎么样的？

在过去的十多年中，由于人们对发展先进制造技术的重要性得到了空前的共识，冲压成形技术无论在深度还是广度上都取得了前所未有的进展，其特点是与高科技相结合，在方法和系统上发生了重大变化。在冲压领域中，计算机技术、信息技术、现代测控技术的渗透和交叉融合，促进了先进冲压成形技术的形成和发展。

结合汽车工业的发展需求，论述了冲压技术的现状及发展趋势。冲压法的真正发展是从汽车的工业化生产开始的，特征冲压技术的真正发展。

20世纪初，美国福特汽车的工业化生产极大地促进了冲床的研究与发展。本文的研究工作基本上是同时进行的工艺和成形，其关键问题是破口、起皱和回弹，它涉及到成形性的预测、成形方法的创新以及成形过程的分析与控制。

但是，在20世纪的部分时期，对冲压技术的掌握基本上是经验型的。经典的成形力学理论分析工具，可解决的问题非常有限。对板料的冲压性能和成形力学的研究远远不能满足汽车工业的要求。

六十年代是冲压技术发展的重要时期，各种新型成形技术相继出现。特别是成形极限图(fld)的提出，推动了板料性能、成形理论、成形工艺和质量控制的协调发展，成为冲压技术史上的一个里程碑。

随着80年代有限元法和 cad技术的发展，使得90年代以数值模拟和计算机应用技术为核心的冲压领域得到了快速发展，并逐渐走向实用，成为研究材料变形行为与工艺设计的有力工具。轿车冲压技术真正进入分析阶段，传统的板材成形技术开始由经验走向科学。

推荐阅读：

钣金加工中焊接工艺技术难点之焊接工装夹具的的深入剖析！-中山铭偌金属

钣金机箱简述原理试用性

机柜出口包装